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LARTE Design hat - 10.000 Teile produziert

Das zehntausendste Teil, das von der Firma LARTE Design hergestellt wurde, ist der vordere Stoßfänger aus dem neuen Tuning-Kit für den Infiniti QX80 LR5. "Wir sind sehr stolz darauf, dass LARTE Design nicht nur ein Installation Center ist, sondern ein vollwertiges Tuning-Studio mit eigenem Design-Büro und eigenen Einrichtungen zur Herstellung von Tuning-Teilen", sagt Dmitry Polunin, Produktionsdirektor von LARTE Design.


Das Produktionstuning-Studio hat einen weiteren Meilenstein erreicht, indem es das zehntausendste Teil herausgebracht hat, das der vordere Stoßfänger des Tuning-Kits LR5 für den Infiniti QX80 war. "Für uns ist dieses Ereignis ein Meilenstein: 10.000 Teile sind eine Menge, und zweitens war der 'Jubiläums'-Stoßfänger Teil des gerade abgeschlossenen Projekts", sagte Dmitry Polunin.

Larte Design team
Infinity mit Bodykit von Larte Design
Larte Design Karte
Infinity mit Kohlefaser-Karosserie-Kit
Schwarzer Infinity mit Karosserie-Kit aus Kohlefaser
Larte Design team
Infinity mit Bodykit von Larte Design
Larte Design Karte
Infinity mit Kohlefaser-Karosserie-Kit
Schwarzer Infinity mit Karosserie-Kit aus Kohlefaser

PROJEKTHISTORIE

LARTE Design stellt Stoßfänger aus Verbundwerkstoffen auf der Basis von Fasern her. Die Details entsprechen internationalen Qualitätsstandards, was durch das Zertifikat TÜV Nord (Deutschland) bestätigt wird und die Einhaltung der Produktions- und Sicherheitsanforderungen des Unternehmens gewährleistet. Die Montage der Stoßfänger, die vom Tuning-Studio hergestellt werden, entspricht den regulären Befestigungspunkten. "Manchmal ersetzen wir einige Befestigungselemente, wenn wir der Meinung sind, dass unsere Option besser und zuverlässiger ist", sagte Dmitry Polunin. In den Plänen von LARTE Design steht die Modernisierung der Produktionsstätten in Verbindung mit einer Technologieänderung: Kohlefaserbauteile werden nicht mehr per Vakuuminfusion hergestellt, sondern als "Halbzeuge" aus mit gesättigten Polyesterharzen getränkten Kohlefasern. Dadurch können Elemente mit höherer spezifischer Festigkeit hergestellt und die Produktionsmengen erhöht werden.

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